Praxisintegrierendes Duales Bachelorstudium Informatik (m/w/d) WS 24/25

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg • Nürnberg

Nürnberg

ab 01.10.2024

Theorie oder Praxis? Warum nicht beides! 

Du willst studieren - und gleichzeitig von Anfang an die Theorie in der Praxis anwenden? Dabei möchtest du finanziell auf eigenen Füßen stehen? Dann ist unser Duales Bachelorstudium Informatik ideal für dich.

Danach startest du mit einem gefragten Bachelorabschluss in Informatik und sehr guten Übernahmechancen bei der N‑ERGIE in dein Berufsleben.

Das wirst du lernen

Die Stadt Nürnberg hat uns den Auftrag gegeben, den Öffentlichen Personennahverkehr massiv auszubauen. IT, Digitalisierung und Vernetzung spielen dabei eine entscheidende Rolle – sei es in den Fahrzeugen, bei der Kommunikation oder den Serviceleistungen für unsere Fahrgäste.

Für dich bedeutet das die Möglichkeit, in spannenden Projekten zur strategischen und technologischen Weiterentwicklung von Applikationen und Fahrzeug-Informationstechnologie mitzuarbeiten.

Als Verkehrsunternehmen gehören wir gleichzeitig zu den kritischen Infrastrukturen, bei deren Ausfall oder Beeinträchtigung erhebliche Störungen im öffentlichen Leben eintreten würden. Daher sind Informations- und Cybersicherheit zentrale Themen, auch auf deiner To-Do-Liste.

Das bringst du mit

  • Allgemeine/fachgebundene Hochschulreife oder Fachhochschulreife
  • Sehr gutes technisches und mathematisches Verständnis
  • Idealerweise Vorkenntnisse in einer Programmiersprache und erste praktische Erfahrungen im IT-Bereich
  • Begeisterung für aktuelle IT-Trends und digitale Medien in einer mobilen Arbeitswelt
  • Hohe Lernbereitschaft, Eigeninitiative und Zielorientierung
  • Teamfähigkeit und Kommunikationsstärke

Das erwartet dich

Das praxisintegrierende Duale Studium – auch Studium mit vertiefter Praxis genannt - dauert 3,5 Jahre.

Du studierst an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm (THN). Das Studium an der Hochschule durchläufst du regulär gemäß Studienplan.

Praxis wird von Anfang an großgeschrieben. Daher bist du ab dem 1. Semester 8 Stunden pro Woche während der Vorlesungszeit bei uns und lernst verschiedene Tätigkeitsfelder und Unternehmensbereiche, in denen Informatiker*innen arbeiten, kennen.

In den Semesterferien und dem Praxissemester arbeitest du Vollzeit, d. h. 38,5 Wochenstunden, im Tagesgeschäft und bei Projekten mit. Unser Betreuungs-Team entwickelt zusammen mit dir deinen Einsatzplan kontinuierlich weiter.

Die Bachelorarbeit, die du nach etwa dreieinhalb Jahren abgibst, behandelt in der Regel ein unternehmensspezifisches Thema. Im Idealfall bereitest du dich mit der Abschlussarbeit bereits auf deine Einstiegsposition bei uns vor. Alternativ ist auch ein anschließendes Masterstudium in Zusammenarbeit mit uns möglich.

Vergütung und Extras

Du erhältst eine attraktive monatliche Vergütung während deines gesamten Studiums, die mit den Studienjahren steigt. Und wir legen noch lohnende Extras drauf: Jahressonderzahlung, Deutschlandticket Job für 9 Euro, vergünstigtes Essen in unseren Kantinen.

Wertschätzung

Du zählst für uns als Mensch. Toleranz, Offenheit und Fairness sind bei uns Werte, auf die du dich verlassen kannst.

Zukunft mit Perspektiven

Das Duale Studium eröffnet dir sehr gute Chancen, danach bei uns in eine sichere berufliche Zukunft in Nürnberg mit Entwicklungsperspektiven zu starten.

Team Verkehrswende

Dich erwarten nette Kolleg*innen und spannende Praxiseinsätze. Und du wirst Teil von etwas Größerem: Wir gestalten miteinander die Zukunft der Energie.

Weiterbildung

Deine Weiterentwicklung fördern wir mit fachspezifischen Qualifikationen und unserem unternehmenseigenen Weiterbildungsprogramm.

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Gut zu wissen!

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg bedient mit fast 400 eigenen Bussen, Straßen- und U-Bahnen ein weit verzweigtes Liniennetz. Dabei ist sie mit rund 2.200 Mitarbeitenden stets am Puls der Zeit: Bereits 2008 schickte sie die deutschlandweit einzige vollautomatische U-Bahn auf die Strecke. Mit VAG_Rad und digitalen Lösungen bietet sie ihren Kunden eine optimierte Mobilitätskette an. Und sie investiert in alternative Antriebsysteme bei den Bussen sowie in neue Schienenfahrzeuge – immer dem Klima und vor allem dem Fahrgast verpflichtet.

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Kerstin Kranz

Kerstin Kranz