Ausbildung zum Elektroniker für Betriebstechnik (m/w/d) 2025

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg • Nürnberg

Nürnberg

ab 01.09.2025

Verkabeln, Löten, Messen, Planen – immer voller Spannung!

Als Elektroniker*in für Betriebstechnik bist du mit deinem Team für unsere elektronischen Bauteile und Anlagen verantwortlich. Und davon stecken jede Menge in unseren Kommunikations- und Energieversorgungssystemen.

Das wirst du lernen

Deine Ausbildung zum Elektroniker für Betriebstechnik (m/w/d) dauert 3,5 Jahre.

Du startest im modernen Ausbildungszentrum unseres Schwesterunternehmens N-ERGIE, wo wir dich in folgenden Bereichen fit machen:

  • Arbeiten mit verschiedenen Messsystemen, an und mit Rechnersystemen und an Schnittstellen zu mechanischen Komponenten

  • Elektroinstallation

  • Lötarbeiten

Nach rund 1,5 Jahren bist du bereit für die Praxis: in der Infrastruktur (eine Abteilung der VAG) lernst du von erfahrenen Kolleg*innen, wie du Anlagen der elektrischen Energieversorgung und der Elektroinstallation sowie Kommunikations-, Verkaufs- und Zugsicherungssysteme repariert und instandgehalten werden.

Das bringst du mit

  • Du begeisterst dich für Technik und hast handwerkliches Geschick

  • Du hast den qualifizierenden Abschluss der Mittelschule oder den mittleren Schulabschluss (M-Zweig oder Realschule)

  • Du bist zuverlässig und pünktlich

  • Du kannst Verantwortung übernehmen, bist aber auch ein Teamplayer

  • Du bist gesundheitlich fit

Das erwartet dich

Wenn wir zueinander passen, startest du nach erfolgreicher Ausbildung in der Infrastruktur.
Dort arbeitest du in einer unserer Werkstätten mit elektronischen Arbeitsbereichen. Zu deinen Aufgaben gehört es, Anlagen wie Kommunikationssysteme mit digitalem Funksystem oder Zugsicherungssysteme mit Stellwerken instand zu halten und zu reparieren.

Wir bei der VAG setzen auf (d)eine individuelle Entwicklung.
Deshalb bieten wir dir unser eigenes Bildungsprogramm an, damit du dich auch nach der Ausbildung weiterbilden kannst.

Du hast noch mehr vor? Bei uns ist nach der Ausbildung noch lange nicht Schluss! Mit unserer Unterstützung kannst du deinen Meister oder staatlich geprüften Techniker machen – dabei unterstützen wir dich auch finanziell.

Darauf kannst du dich freuen

Einführungswoche

Gemeinsame Aktionswoche, um den Start in die Ausbildung zu erleichtern

Urlaub und Arbeitszeit

30 Urlaubstage, 38,5 Wochenstunden und flexible Arbeitszeit

Freude an der Arbeit

Nette Kolleg*innen und vielseitige Praxiseinsätze

Für deine Gesundheit

Azubisport, Sportangebote und Gesundheitsprogramm

Persönliche Betreuung

Förderung und intensive Prüfungsvorbereitung

Moderne Ausstattung

Personalisiertes Notebook oder Tablet

Gehalt

Du startest mit 1.218 € (brutto) pro Monat im 1. Ausbildungsjahr. Danach steigt dein Monatsgehalt um rund 50 € pro Ausbildungsjahr. (Stand: März 2024)

Extras

Viele Zusatzleistungen wie eine Jahressonderzahlung, Lernmittelzuschuss u.v.m

Wertschätzung

Ein Klima der Toleranz und Offenheit sowie eine wertschätzende und faire Arbeitsumgebung

So bewirbst du dich bei uns

Bewirb dich online
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Schicke uns einfach nur deinen Lebenslauf und die letzten beiden Schulzeugnisse.

Wir checken deine Bewerbung
Wir checken deine Bewerbung

Sobald wir deine Bewerbung erhalten haben, schauen wir deine Unterlagen durch und melden uns schnellstmöglich bei dir.

Komm zum Auswahl-Workshop
Komm zum Auswahl-Workshop

Wir laden dich zu einem halbtägigen Auswahl-Workshop ein, bei dem du sowohl unser Ausbildungszentrum, als auch unsere Ausbilder*innen kennenlernen kannst.

Wir klären die letzten Fragen
Wir klären die letzten Fragen

Wenn dein Auswahl-Workshop gut gelaufen ist, bekommst du als Letztes noch eine Einladung zum Interview. Hier können wir noch alle offenen Fragen klären.

Dein Start
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Wenn alles passt, bekommst du von uns ein Vertragsangebot und kannst zum 1. September durchstarten!

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Über uns

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg bedient mit fast 400 eigenen Bussen, Straßen- und U-Bahnen ein weit verzweigtes Liniennetz. Dabei ist sie mit rund 2.200 Mitarbeitenden stets am Puls der Zeit: Bereits 2008 schickte sie die deutschlandweit einzige vollautomatische U-Bahn auf die Strecke. Mit VAG_Rad und digitalen Lösungen bietet sie ihren Kunden eine optimierte Mobilitätskette an. Und sie investiert in alternative Antriebsysteme bei den Bussen sowie in neue Schienenfahrzeuge – immer dem Klima und vor allem dem Fahrgast verpflichtet.

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Heidi Ziegler

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